Aviacijos ir erdvėlaivių titano rinkos dydis ateinančiais metais labai augs dėl didėjančios orlaivių paklausos aviacijos ir gynybos pramonėje. Didėjant degalų kainoms ir lėtėjant ekonomikai, reikalavimas naudoti ekonomiškesnius orlaivius tapo poreikiu. Atsižvelgiant į titano svorio ir kokybės santykį, lėktuvai, pagaminti naudojant jo dalis, yra lengvesni, o lengvesnė plokštuma sunaudoja mažiau degalų.
Išplėstas titano panaudojimas aviacijos pramonėje gali būti siejamas su keliais elementais, įskaitant susidomėjimą naujesniais orlaivių kontūrais su išplėstu CFRP (anglies pluoštu sustiprinto polimero arba plastiko) išdėstymu. Turėdamas panašų šiluminį plėtimąsi kaip ir kelių kompozitinių medžiagų, jis itin palaikomas kaip sudėtinė sąsajos medžiaga. Kompozitiniam naudojimui vis didėjant, galima tikėtis, kad padidės jo priėmimo rodiklis.
Gynybos pramonės augimas paskatins titano paklausą gynybos reikmėms dėl svorio ir padidins patvarumą pavojingomis sąlygomis. Galimybė būti pagaminta ir apdirbta suteikia svarbių fragmentų, kad padidintų šarvų apsaugą nuo balistinių grėsmių, o didelis jo masės efektyvumas ir lengvesnis gynybos orlaivių struktūrinis vientisumas labai prisidėjo prie padidėjusios jo paklausos gynybos pramonėje.
Kalbant apie titaną pasaulinėje aviacijos ir kosmoso pramonėje, orlaivio rėmas ir konstrukcija yra didžiausias fragmentas, po to seka variklis, ir tikimasi, kad prognozuojamu laikotarpiu jis išliks pagrindine dalimi pagal vertės ir tūrio panaudojimą. Orlaivių gamintojų dėmesys svoriui mažinti ir degalų naudojimui padidino titano panaudojimą orlaiviuose.
Nustatyta, kad „Boeing 787 Dreamliner“ ir „AirBusA380“ naudoja daugiausia titano svorio, palyginti su plienu. Išplėstas naudojimas orlaivyje yra ypač susijęs su sudėtinėmis dalimis, atsižvelgiant į medžiagų suderinamumą. Didėjantis sudėtinis planas, kūrimas ir panaudojimas yra svarbus titano dalių gamybos padidėjimo rodiklis. Didžiausią jo dalį išleidžia karinių orlaivių segmentas. Kariniai orlaiviai, įskaitant F-22, F/A-18, C-17, F-35 ir UH-60 Black Hawk sraigtasparnį, yra vieni iš pagrindinių karinių pajėgų. turtas, kurio gamybai naudojamas didžiulis kiekis titano.
Tikimasi, kad Šiaurės Amerika išliks didžiausia rinka dėl orlaivių transporto priemonių plėtros ir didelių orlaivių ir komponentų gamintojų. JAV yra didžiausia titano vartotoja aviacijos ir gynybos pramonėje. Šio regiono titano gamintojai daugiausia dėmesio skiria pajėgumų didinimui, kad patenkintų didelę komercinių oro linijų bendrovių paklausą.
Tikimasi, kad Europos verslo ir provincijų orlaivių rinkose per numatytą laikotarpį įvyks nuostabiausia plėtra. Be to, manoma, kad jis turi augimo potencialą dėl orlaivių konkurentų ir didėjančio techninės priežiūros, remonto ir eksploatavimo veiklos regione.
Azijos Ramusis vandenynas ir Lotynų Amerika yra sparčiausiai auganti aviacijos ir kosmoso pramonės rinka. Auganti orlaivių ir sraigtasparnių paklausa skatina titano paklausą šiame regione. Kinija turėjo didžiausią jo paklausą šiame regione. Kitos šalys, tokios kaip Japonija, Singapūras ir Indija, artimiausiu metu gali parodyti potencialų jo naudojimo augimą. Padidėjęs pigių vežėjų skaičius ir didėjanti paklausa iš kylančios ekonomikos šalių, tokių kaip Brazilija, paskatins rinką.
Per pastarąjį dešimtmetį titano lydinių kūrimo dėmesys buvo perkeltas iš aviacijos ir kosmoso prie pramoninių pritaikymų. Tačiau titano pramonė ir toliau priklauso nuo aviacijos ir kosmoso rinkos ir ateinančiais metais šis sektorius sudarys didelę viso suvartojimo dalį. Titano ir Ti-bazinių lydinių metalurgija buvo intensyviai tyrinėjama per pastaruosius 50 metų. Titanas pasižymi unikaliomis savybėmis, tokiomis kaip didelis stiprumo ir svorio santykis, geras atsparumas daugeliui korozinių aplinkų ir gali būti naudojamas įvairiuose temperatūrų diapazonuose.
Titano apdirbimo medžiagų gamyba daugiausia sutelkta Kinijoje, JAV, Rusijoje, Japonijoje ir kitose šalyse. 2010 m. Kinija aplenkė JAV ir tapo didžiausia pasaulyje titano medžiagų gamintoja. 2018 m. Kinijos titano gamyba pasiekė 63 400 tonų, ty 14,42% daugiau nei per metus.
2011 m. pasaulinis komercinės aviacijos suvartojimas siekė 46%, karinis titanas sudarė 9% (daugiausia karinėje aviacijoje), o bendras titano suvartojimas aviacijos pramonėje sudarė daugiau nei 50%. 43 % titano sunaudojama pramonėje, o 2 % – besivystančiose rinkose. Tačiau yra akivaizdžių regioninių skirtumų tarp titano gaminių paklausos struktūros. Šiaurės Amerikoje ir Europos Sąjungoje, ypač JAV, išplėtojusiose aviacijos ir gynybos pramonę, daugiau nei 50 % titano gaminių paklausos sudaro aviacijos ir gynybos pramonė.
Pastaraisiais metais Kinijos aviacijos ir kosmoso titano medžiagų paklausa sparčiai augo, o titano medžiagų sunaudojimas aviacijoje nuo 2015 m. iki 2018 m. padidėjo atitinkamai 41 %, 24 %, 5 % ir 14,6 %. Aukščiausios klasės titano panaudojimo sritys (aerokosmosas, laivų statyba ir inžinerija atviroje jūroje) lėmė reikšmingą vartojimo padidėjimą. 2011 m. Kinijos aukščiausios klasės titano lydinio (orlaivių erdvės, laivų statybos ir vandenynų inžinerijos) suvartojimas sudarė 6 143 tonas, o tai sudaro 13,8% viso Kinijos titano lydinio suvartojimo; 2018 m. Kinija sunaudojo 14 029 tonas aukščiausios klasės titano lydinių (orlaivių erdvės, laivų statybos ir vandenynų inžinerijos), o tai sudaro 24,4 proc. viso Kinijos titano lydinių suvartojimo.
Mūsų šalyje titano medžiagų įmonė yra didesnė, žemos klasės gaminių konkurencija yra labai arši, aukščiausios klasės gaminių gamyba yra labiau koncentruota. Aukštos klasės titano medžiagų gamyba sutelkta keliose įmonėse, tokiose kaip Bao-Ti Co., Ltd., Šiaurės vakarų spalvotųjų metalų tyrimų institutas ir kt.
Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.įkurta 2010 m. ir bėgant metams sukaupė daugiau nei 14 mln. Pagrindiniai produktai yra gryno titano ir titano lydinio strypai (apvalūs, plokšti, kvadratiniai), stori vamzdžiai, pakopiniai velenai, specialios formos vamzdžiai ir cilindriniai kaltiniai. Nuo pat įkūrimo metų „Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.“ įsitvirtino kaip profesionali titano gaminių, skirtų aviacijos ir kosmoso, naftos chemijos ir giliavandenės įrangos gamintojams, gamintoja. Šiuo metu Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. dirba 200 žmonių, iš kurių 35 technikai ir ekspertai bei 3 profesoriai. Bendrovė valdo ir prižiūri daugiau nei 100 pažangios įrangos rinkinių, įskaitant iš Austrijos importuotus GFM SX45, SX25 ir SX16, visi trys yra aukščiausios klasės tikslūs radialiniai kaliniai ir nustato titano gamybos Kinijoje kokybės standartą. Šiuo metu GFM SX45 yra didžiausia radialinė kalvė šiaurės vakarų Kinijoje.
„Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi tapti didžiausiu titano gamintoju, gaminančiu radialinius kaltinius gaminius Vakarų Kinijoje, taip pat pažangios ir aukštųjų technologijų įrangos tiekėja tokiose pramonės šakose kaip jūra ir kt. Šiuo metu ji turi 22 komunalines paslaugas. modeliai ir 4 išradimų patentai, tarp kurių titano lydinio storasienių vamzdžių išradimų ir apdorojimo metodų patentas šiuo metu užima lyderio pozicijas Kinijoje.
Bendrovė nuosekliai įgijo daugybę sertifikatų, įskaitant Prancūzijos bendrovės BV aviacijos ir kosmoso sertifikatus, nacionalinės reguliuojamos įrangos kokybės sistemos sertifikavimą, trijų lygių mokslinių tyrimų ir gamybos konfidencialumo kvalifikaciją ir daugelį kitų.
Anksčiau „Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.“ investavo daugiau nei 49 mln. USD į naujos pilnos gamybos grandinės, taip pat esančios Baoji Kinijoje, statybą. Į šį projektą planuojama įtraukti platų cechų spektrą nuo lydymo, kalimo, tikslaus apdirbimo, lakštinio metalo apdirbimo, kokybės tikrinimo ir tyrimų bei plėtros centro. Jame yra pažangi vakuuminė lankinė krosnis, elektrodų presas, paskirstymo sistemos, greito kalimo mašinos, radialinės kalimo mašinos, precizinis apdirbimas, tikrinimo įrankiai ir kita pažangi įranga. Įgyvendinus projektą, bus pasiektas metinis 2000 tonų titano lydinio luitų, 3000 tonų strypų, 1000 tonų vamzdžių ir 200 tonų giluminio perdirbimo produktų gamybos pajėgumas, aprūpinantis pagrindines žaliavas, kaltinius ir gaminius. platų pramonės šakų spektrą, įskaitant jūrų inžineriją, aviaciją, medicinos įrangą ir tt Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. baigus projektą, pirmuos vidaus rinkoje kaip titano gamintoja ir tiekėja.
DabarBaoji Top Titanium Industry Co., Ltd.jau tapo Kinijos moksliniais tyrimais iinstitucijoms ir oficialiai paskirtam aukščiausios klasės titano tiekėjui.
SUSISIEKITE SU MUMIS
